核包局和标准化信贷计划

发表09-22-2016到工人薪酬的定价因素

预定的信用卡/借记卡


根据国家规定,承运人可以申请对WC报价实施“预定修改”。这是一种提供保险人判断力的方式,一种人为的因素。这一偏差通常为+/- 25%,但可根据州的规定减少或增加(TX为+/- 40%)。


以25%为例,这表明价格可能会有很大的波动,从而导致市场竞争。在使用LCM编档的状态下,它提供了一个具有较高(较低竞争力)LCM的运营商来与更具侵略性的运营商(较低的LCM)竞争。


标准化的信贷项目


许多州都有某种标准化的信用计划,企业可以申请该计划,如果获得批准,就会获得证书,根据WC政策授予企业信用。如果业务符合信用,它适用于他们的政策,无论承运人,所以它是一个常数。一些例子包括PA建设类高级信用(CCPC), FL的雇主工作场所安全计划高级信用或新泽西州的管理护理信用。


让我们看看PA的CCPC。创建CCPC的目的是为了抵消工会雇主相对于非工会雇主支付的更高工资(以及最终更高的保费)。为了验证企业的资格,企业应提交其总额(PA)工资单和涉及企业业务的每个适用分类的相应总工作时间。总工资单除以总工作小时数就得到了公司的小时率(工资)。


如果企业支付的每小时费率超过了“合格费率”,企业将获得信用。这个学分是一个浮动比例(有上限),基于他们每小时的工资超过合格工资的多少。如果该企业的每小时费率没有超过符合条件的费率,那么他们就不会获得信用。一旦被批准,这一信用将适用于该企业的政策评级,而与承运人无关,因此它是一个常数。此外,企业必须每年提交申请。


一些州和一些计划要求承运人签发保险文件使用保险费减免信用。新泽西的管理医疗就是一个很好的例子。如果企业使用经批准的管理医疗组织(MCO),他们就有资格获得信用,然而,如果他们打算申请信用,签发保险的承运人必须书面通知评级局(以适当的形式,没有鸡尾酒餐巾纸)。因此,如果业务符合资格,但承保人没有申请使用,信用将不适用于保单。


在新泽西州这样定价相对不灵活的州,了解可获得的信用类型以及申请使用这些信用的运营商非常关键,因为这是为数不多的可节省前景的选项之一。